Pronto será más fácil que nunca viajar por el Estado del Sol, ya que la expansión del tren de alta velocidad de Brightline llega a la mitad del trayecto entre Miami y Orlando.
Brightline, que se ha visto muy afectada por la pandemia y no ha circulado ningún tren desde marzo, no ha frenado su agresiva expansión, reportó News Break.
A pesar de los paros por el coronavirus, la compañía ha anunciado que los planes para completar la expansión ferroviaria antes de 2022 siguen su curso. Eso significa que para 2023, los habitantes del sur de Florida que quieran hacer un viaje a Disney tendrán la opción de tomar un tren de alta velocidad, en lugar de conducir.
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Según el informe de construcción de Brightline del mes de febrero, la ruta interurbana desde West Palm Beach hasta el Aeropuerto Internacional de Orlando estará prácticamente terminada en diciembre de 2022.
Una vez completado el ferrocarril, el corredor conectará el sur y el centro de Florida (un total de 235 millas), lo que lo convierte en uno de los mayores y más importantes proyectos de infraestructuras con financiación privada jamás creados en el país. El presupuesto estimado del proyecto es de unos 2.700 millones de dólares. El tren alcanza velocidades de hasta 125 mph y llevaría a los viajeros de Miami a Orlando en aproximadamente 3 horas y 15 minutos, según un correo electrónico de la empresa al Miami Herald.
Las rutas de Brightline seguirán las principales carreteras o atravesarán las medianas interestatales. Sin embargo, su nuevo objetivo es evitar crear una situación en la que los trenes estén cerca de las calles que ya son muy transitadas. En sus dos primeros años de funcionamiento entre Miami y West Palm Beach, más de 40 personas murieron atropelladas por los trenes de Brightline en las vías y cruces ferroviarios.
Además de la extensión del aeropuerto de Orlando, Brightline tiene en mente construir una línea que vaya de Orlando a Tampa en 2025, con una parada de conexión en Disney Springs.
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