Signature Bridge, la mega estructura vial que construyen en Miami vuelve a retrasarse

El enorme proyecto de movilidad, seguridad y acceso al downtown de Miami, ‘Signature Bridge’, tardará más de lo previsto. La compañía Connecting Miami, tenía como fecha tope el 2023, no obstante ante algunos problemas relacionados con suministros, la construcción sufrirá retrasos.

Considerado como un hito que reconectará a la comunidad, el proyecto de $840 millones, llevará un segmento clave de la I-395 sobre NE 2nd Avenue y Biscayne Boulevard. Con seis arcos, esta ambiciosa construcción, tendrá 1.025 pies de longitud a lo largo en dos carreteras en el centro de Miami.

El arco más enorme se elevará a 325 pies sobre el suelo y medirá al menos 650 pies de ancho. Toda una obra de ingeniería que promete ser clave en cuanto al tema del tráfico que se dirige al Puerto de Miami, MacArthur Causeway y Miami Beach.

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Las compañías involucradas dijeron que a mediados de 2023 estaría casi lista, pero algo ocurrió. A principios de marzo, 7News Miami, informó que la construcción se completaría para el verano 2026. No obstante, el gerente de políticas públicas de Transit Alliance, dijo que el tiempo estimado es para finales de 2027.

Maqueta del Signature Bridge. Foto: hdrinc.com

¿Por qué se ha retrasado el proyecto ‘Signature Bridge’ ?

“Se suponía que este proyecto se realizaría este año, pero desafortunadamente ahora está programado para 2027”, dijo Mark Merwitzer, para NBC el 16 de mayo.

La construcción de este proyecto comenzó en 2019, por lo que probablemente su entrega será ocho años después, si no sufre nuevos percances. De acuerdo a Oscar González, especialista en alcance comunitario del Departamento de Florida, los retrasos corresponden a problemas de la cadena de suministro.

Asimismo, González dijo para NBC, que además de esto, el cronograma se ha visto afectado por otros factores como el clima, vacaciones, reubicaciones de las líneas de servicios públicos y otros eventos que están fuera de su control.

Área en la que se construye Signature Bridge en Miami. Foto: hdrinc.com

Merwitzer dijo que el clima ha sido uno de los puntos relevantes, tomando en cuenta que en esta área hay probabilidades de inundaciones.

Sin embargo, los gerentes de proyecto trabajan en instalaciones de válvulas de prevención de reflujo. Así como la implementación de bombas y pozos de inyección para manejar las fuertes lluvias y las mareas reales estacionales.

¿Terminará costando más de lo previsto?

La cifra que se maneja es $840 millones con una combinación de fondos federales y estatales. No obstante, ya sea que sufra nuevos retrasos u otros problemas con eventos climatológicos, la cifra podría incrementar.

Esta estructura que promete ser todo un espectáculo, está destinada a convertirse en un ícono muy reconocible. Su calzada estará sostenida por vigas que estarán coladas en el lugar y suspendidas de cada arco por tirantes.

La estructura similar a una fuente surge de un enorme pilar central, que no solo soporta el peso de los arcos y la plataforma suspendida, sino que también alberga el sistema de monitoreo de salud estructural y eléctrico del puente.

Se planea que la base del muelle central use aproximadamente 5,000 yardas cúbicas de concreto y 1.7 millones de libras de refuerzo de acero. Cuando finalmente esté terminada, se prevé que el puente abra en dos fases.