TSA pone el ojo sobre estos dispositivos electrónicos: no los guardes en tu equipaje

Los vuelos comerciales transformaron la forma en que viajamos actualmente. Sin embargo y aún siendo el medio de transporte más seguro que existe, hay ciertos riesgos que muchas veces pasan desapercibidos para los pasajeros. En esta ocasión no hablaremos de fallas mecánicas en las aeronaves, sino de ciertos dispositivos electrónicos que no podemos llevar en el equipaje facturado.

La seguridad aérea se convirtió en prioridad absoluta tras varios incidentes a lo largo de los años. En 2010, un avión de carga de UPS que transportaba una gran cantidad de baterías de litio se incendió y se estrelló. Este suceso dejó evidencia de los peligros asociados a esta tecnología.

Justo por esto, las autoridades en materia de aeronáutica de Estados Unidos comenzaron a implementar regulaciones más estrictas en este aspecto. Su intención es proteger a los pasajeros y a la tripulación de accidentes totalmente evitables.

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La Administración Federal de Aviación (FAA) y la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) trabajan de manera conjunta para evitar que este tipo de tragedias se repitan. Ambas instituciones imponen restricciones claras sobre qué dispositivos pueden viajar en la cabina y cuáles están prohibidos en el equipaje facturado.

Cuando se habla de equipaje pagado, es el que va en la bodega del avión | Foto Freepik

¿Por qué estas normativas son tan estrictas? La respuesta radica en las características de las baterías de litio. Su reacción química puede desencadenar incendios que son difíciles de extinguir, especialmente dentro de un avión.

Baterías externas y repuestos

Las baterías externas y sus repuestos encabezan la lista de dispositivos que no deben ir en la bodega de carga. Estos artículos contienen litio, un material altamente reactivo que puede provocar incendios si entra en contacto con agua o humedad.

La FAA permite llevar baterías de hasta 100 Wh en el equipaje de mano sin restricciones, mientras que las de entre 100 Wh y 160 Wh requieren aprobación de la aerolínea, con un límite de dos unidades por pasajero.

Estos dispositivos deben ir en el equipaje de mano | Foto Pexels

Transportarlas en la cabina es crucial, ya que permite a la tripulación actuar rápidamente en caso de emergencia

Teléfonos móviles, tablets y laptops

Aunque son más pequeños, los teléfonos móviles y las tablets no están exentos de riesgo. El Samsung Galaxy Note 7, por ejemplo, protagonizó múltiples incendios debido a defectos de fabricación.

En vuelos comerciales, la gran cantidad de dispositivos electrónicos puede agravar la situación si alguno presenta un sobrecalentamiento.

Las laptops también están prohibidas en el equipaje facturado, ya que suelen tener baterías de mayor capacidad. Incluso cuando viajan en la cabina, no están completamente libres de peligro.

Aunque son pequeños, no deben ir en la maleta grande | Foto Freepik

Un vuelo de United Airlines en 2023 tuvo que regresar al aeropuerto tras un incendio causado por una laptop. Afortunadamente, este incidente no dejó víctimas.

Cigarrillos electrónicos y consolas de videojuego

Los cigarrillos electrónicos y dispositivos de vapeo tampoco deben viajar en la bodega debido a las baterías de litio que contienen. La FAA recomienda desactivar estos dispositivos y retirar las baterías cuando sea posible.

Dispositivo Asus Rog Ally X | Foto ROG – ASUS

En cuanto a las consolas portátiles, como la Asus ROG Ally, también presentan riesgos similares a los de las laptops. En cambio las consolas de sobremesa, como la PlayStation 5 o la Xbox Series X, no representan peligro alguno por funcionar con corriente alterna.