Alpine se despide del rosa y planea vestirse de alta costura con Gucci

Un terremoto comercial sacude el paddock de la Fórmula 1. Mientras la escudería Alpine lucha por escalar posiciones en la parrilla, una noticia cobra fuerza en los rincones de Enstone y París. La histórica firma italiana Gucci está en conversaciones avanzadas para convertirse en el patrocinador principal del equipo a partir de 2027.

De concretarse, este movimiento representaría uno de los cambios de identidad más radicales en la historia moderna de la categoría. El equipo dejaría atrás el característico color rosa de su actual socio, BWT, para transformarse oficialmente en el “Gucci Alpine Formula One Team”.

La conexión entre la moda y los motores no es casualidad. El nombre clave detrás de esta operación es Luca de Meo, ex CEO de Renault y figura fundamental en la permanencia de Alpine en la F1. De Meo es actualmente el director ejecutivo del Grupo Kering, el conglomerado de lujo propietario de Gucci.

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Esta relación directa facilitaría un acuerdo que, según informes europeos, oscilaría entre los 30 y 60 millones de euros anuales, una cifra que duplicaría el aporte actual de patrocinio y posicionaría a Alpine con un músculo financiero capaz de competir con las grandes potencias de la parrilla.

Medios europeos incluso han barajeado cifras de la negociación. Foto: IG/Alpine

Adiós al rosa, bienvenida la alta costura

El desembarco de Gucci significaría el fin de la era BWT tras el vencimiento de su contrato a finales de 2026. De acuerdo con medios europeos, dentro de Alpine existe la sensación de que el color rosa ha diluido la identidad deportiva de la marca francesa. 

Con Gucci, se espera un giro estético hacia el negro, detalles oscuros y diseños minimalistas inspirados en la elegancia italiana, devolviendo al monoplaza un aire más agresivo y sofisticado.

La escudería no ha desmentido el posible cambio de sponsor para 2027, Foto: IG/GrandPrix

Alpine no solo buscaría dar el salto estético a la “alta costura” de la mano de Gucci, sino también asegurar el respaldo financiero necesario para reducir la brecha con las potencias del campeonato. En el paddock, la sensación es clara: la marca ya no solo quiere competir, quiere ser la más valiosa y glamurosa de la nueva era de la Fórmula 1.

No obstante, desde Alpine han optado por la prudencia en anunciar las negociaciones, aunque tampoco han desmentido los contactos con Gucci para dejar atrás su color rosa característico.