Después de un choque mortal que involucró a uno de los aviones de la Escuela de Aviación Dean International, la Administración Federal de Aviación (FAA) encontró que había “preocupaciones de aeronavegabilidad” con varios aviones de la flota de la escuela que la agencia federal pidió que fueron reparados antes de poder volver a volar.
La FAA dijo que no prohibió el despegue de los aviones de Dean International, sino que emitió después del accidente “avisos de condición” sobre “un número” de aviones operados por la escuela, dijo una portavoz de la FAA en un correo electrónico.
Dean International es la misma escuela de vuelo del sur del condado Miami-Dade que operaba los dos aviones involucrados en un accidente aéreo el martes sobre los Everglades en donde murieron cuatro personas.
Un “aviso de condición”, dijo la portavoz, “es una forma utilizada por los inspectores de la FAA para informar a un operador de aeronaves que la FAA ha detectado problemas de aeronavegabilidad con una aeronave. Si los problemas no se corrigen antes de que la aeronave vuelva a ser utilizada, el inspector de la FAA puede iniciar medidas restrictivas más estrictas”.
La portavoz de la FAA informó a los medios que tendría que presentar una solicitud, a través de la Ley de Libertad de Información para averiguar cuántos aviones fueron señalados y si la FAA confirmó que Dean International había resuelto los problemas con las aeronaves.
El 1 de julio de 2017, Mark Ukaere, de 29 años, un alumno piloto que estudiaba para obtener su certificación avanzada en Dean International, despegó sin autorización del Aeropuerto Ejecutivo de Miami en West Kendall, en uno de los Cessna 152 de la escuela. Robert Dean informó a la FAA que Ukaere y el avión estaban desaparecidos cuatro días después. Se envió una alerta, y los restos del avión fueron localizados esa noche en los Everglades, a unas siete millas al oeste de Homestead. El cuerpo de Ukaere estaba al lado del avión destrozado.
En el accidente del pasado martes que involucró a dos aviones de Dean International, las personas fallecidas fueron Jorge Sánchez, de 22 años; Ralph Knight, de 72; Nisha Sejwal, de 19; y Carlos Alfredo Zanetti Scarpati, de 22. Los aviones Piper PA-34 y Cessna-172 que chocaron en pleno vuelo cayeron en los Everglades, a unos nueve kilómetros al oeste del aeropuerto, frente a la carretera U.S. 41.
Sánchez, Knight y Sejwal eran todos pilotos con licencia. Zanetti Scarpati era un estudiante que volaba con Sánchez, un instructor de la escuela. Sejwal estaba volando con Knight en un vuelo de rutina para mantener su certificación, dijo el miércoles el detective Álvaro Zabaleta, portavoz de la policía de Miami-Dade.
Knight era un inspector subcontratado que trabajaba para la FAA, dijo Zabaleta.
La FAA ha emitido 26 informes de accidentes o incidentes relacionados a Dean International desde el 2007, y en ocho ocasiones ha ordenado medidas restrictivas desde el 2004. Los aviones de la escuela estuvieron involucrados en cinco accidentes entre el 2007 y el 2017, que resultaron en dos muertes.
Fuente: El Nuevo Herald
