Antenas 5G adicionales alrededor de los aeropuertos, con algunas restricciones para garantizar aterrizajes seguros, fueron autorizada los operadores móviles AT&T y Verizon, según lo anunció la autoridad Aeronáutica de Estados Unidos, la FAA.
Al parecer, la FAA temía la interferencia entre las nuevas frecuencias de Internet de alta velocidad y las utilizadas por los altímetros, importantes instrumentos para la seguridad de las aeronaves.
Mientras que los operadores habían acordado a mediados de enero comenzar a desplegar su red 5G posponiendo la activación de las torres instaladas cerca de ciertos aeropuertos.
La FAA explicó “a través de una colaboración técnica continua, la FAA, Verizon y AT&T acordaron medidas que permitirán que más aeronaves utilicen con seguridad los principales aeropuertos mientras activan más antenas para su red 5G”.
Asimismo, la agencia ya había indicado el día anterior haber autorizado aproximadamente al 90% de la flota de aviones estadounidenses para aterrizar en la mayoría de los casos.
De igual forma la Aeronáutica de Estados Unidos señaló la información proporcionada por los operadores sobre la ubicación exacta de las antenas y los nuevos análisis sobre las interacciones entre las señales 5G y los altímetros han reducido aún más las posibles áreas problemáticas. Fuente: Diario Las Américas.
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