Brightline llegó hasta el Aeropuerto Internacional de Orlando

Brightline anunció el martes que ha finalizado la construcción de las vías en el Aeropuerto Internacional de Orlando.

La compañía del sur de Florida está a punto de completar una extensión de 170 millas desde West Palm Beach y está a un año de comenzar el servicio de pasajeros entre Miami y Orlando, con múltiples paradas en el medio, reportó Orlando-Sentinel.

La parte más intensa de la extensión ha sido de 3½ millas a través del corazón del campus del aeropuerto de Orlando. Ha requerido seis puentes, dos pasos subterráneos y otras instalaciones importantes, todo ello circunscrito a una zona de trabajo reducida. Los acabados interiores están a punto de comenzar en la estación de tren de Brightline en el lado sur del aeropuerto.

Mientras tanto, un nuevo tren de Brightline llegó al aeropuerto recientemente, remolcado 3.000 millas desde una fábrica de Siemens en California.

Para la ampliación del sur de Florida al aeropuerto de Orlando, Brightline encargó cinco nuevos trenes que se sumarán a los cinco existentes que se utilizan actualmente para el servicio de pasajeros entre Miami y West Palm Beach.

De la flota, siete trenes tendrán su base, serán lavados, atendidos y repostados en el nuevo centro de mantenimiento de Brightline, que también se encuentra en el extremo sur de la propiedad del aeropuerto. Brightline prevé un servicio cada hora en ambas direcciones entre Orlando y Miami.

El centro de mantenimiento, que funcionará las veinticuatro horas del día, dispondrá de casi 125.000 metros cuadrados bajo techo, con capacidad para albergar trenes enteros y unos 175 técnicos, ingenieros y gestores.

El tren recién llegado, con dos locomotoras y cuatro vagones de pasajeros, se llama Bright Blue 2.

“Ver llegar al Bright Blue 2 a las instalaciones de mantenimiento de vehículos fue muy emocionante para todos nosotros”, dijo Mike Cegelis, vicepresidente ejecutivo de desarrollo y construcción de Brightline.

Las obras de la extensión desde el sur de Florida comenzaron en 2019.

Con la finalización de 6 millas de pista en el centro de mantenimiento, Bright Blue 2 comenzará a hacer apariciones en el aeropuerto a finales de este año, ya que las tripulaciones ganan experiencia allí.

Las vías dobles del aeropuerto se han comparado con el enhebrado de una aguja. Atraviesan los pasillos de equipajes y de transporte de personas, se sumergen bajo una pista de rodaje y bordean la terminal principal.

Como parte de su acuerdo de acceso con la autoridad aeroportuaria de Orlando, Brightline también construyó un espacio para las vías del tren ligero o de cercanías en el aeropuerto.

La velocidad de los trenes de Brightline a través del aeropuerto estará limitada a 35 mph. Al este del aeropuerto, a lo largo de la carretera estatal 528, en una amplia zona abierta del Condado de Orange, los trenes circularán a una velocidad de hasta 125 mph.