En el sur de Florida, la Interestatal 95 es odiada y por una buena razón.
Por Redacción Miami Diario
Es la autopista más mortal del estado, una cinta de asfalto sin ley que la policía ha ignorado en gran medida, según una investigación del Sun Sentinel. Los conductores peligrosos y borrachos pueden ir a toda velocidad o ir a la cola por millas sin encontrarse con un policía estatal.
El Sun Sentinel encontró:
Los policías han puesto un 38% menos de multas en cinco años, mientras que los accidentes han aumentado un 41%.
Florida produjo más de un tercio de todos los choques fatales en la I-95 desde Miami a Maine en cinco años, aunque el 80% de la autopista se encuentra fuera de Florida.
Ningún estado de América ha dejado a su patrulla de carreteras tan poco personal como Florida, y pocos estados pagan tan poco a sus tropas.
Sorprendentemente, hay menos soldados cubriendo la I-95 hoy que hace 20 años.
Los legisladores y una gran cantidad de gobernadores han ignorado por mucho tiempo el peligro en la I-95, mientras que el estado aprobó patrullas dedicadas para otras carreteras, incluyendo el Turnpike de Florida y el Alligator Alley en la Interestatal 75. Incluso la menos mortífera Interestatal 4 en el centro de Florida tiene su propia unidad de soldados hace 16 años.
Algunos soldados dicen que partes de la I-95 se han vuelto tan peligrosas que temen detener a la gente. “No voy a arriesgar mi vida para detener a alguien que va a exceso de velocidad”, dijo un policía al Sun Sentinel.
Los supervisores tampoco pueden hacerlo. Los policías y los sindicatos se han escondido detrás de una ley estatal que prohíbe las cuotas de multas, usándola como excusa para evitar poner más multas. “No puedes decirle a un policía que vaya a poner multas”, dijo un comandante de la FHP.
El teniente Terry Cope explicó que los supervisores pueden pedirle a un policía sólo esto: “¿Está haciendo su mejor esfuerzo?” Cualquier otra exigencia invita a la revuelta.
La obvia falta de aplicación de la ley permite a los conductores de la I-95 “hacer casi cualquier cosa que quieran hacer”, dijo Charles Miller, un ex policía de Miami-Dade que luego se convirtió en un soldado auxiliar de la FHP. “Es una autopista”.
Una noche de agosto, los juerguistas organizaron una fiesta en medio de la autopista, para apoyar el tráfico mientras algunos de los fiesteros hacían donuts en sus coches.
Para cuando la FHP llegó allí, los coches habían empezado a dispersarse. Un policía de Boynton Beach ya había detenido un Mustang rojo que había estado girando en círculos. Después, FHP se comprometió a estar más alerta.
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