¿Más rápido en la I-95? Proponen subir el límite de velocidad en Florida

Un nuevo proyecto de ley de transporte en Florida avanzó en el Senado, generando expectativas sobre un posible aumento en los límites de velocidad del estado. La propuesta, impulsada por el senador Nick DiCeglie, ahora pasará hacia una votación final en el pleno. 

El Comité de Política Fiscal del Senado votó unánimemente a favor del proyecto de ley (SB 462), marcando su tercera y última parada en el comité. La propuesta busca aumentar el límite máximo de velocidad en las autopistas de 70 millas por hora a 75 mph. 

Para carreteras fuera de áreas urbanas, donde la población supera las 5.000 personas, el límite se elevaría de 65 mph a 70 mph. Este cambio se aplicaría siempre que existiera una franja mediana dividiendo los carriles.

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Además del aumento en los límites de velocidad, la legislación incluye otras medidas. Se requeriría adaptar las señales de semáforos existentes para permitir operaciones remotas. También se prohibirían tarifas por uso del suelo que afecten a ciertos programas piloto estudiantiles.

The Senate Transportation Committee advanced our bill to raise speed limits on Florida highways and streamline roadwork disputes to keep our state moving forward! pic.twitter.com/3MsIYjP0Zw

— Nick DiCeglie (@NickDiCeglie) March 25, 2025

Otros detalles del proyecto de Ley en Florida

El texto presentado por el representante republicano de St. Petersburg también otorga al Departamento de Transporte de Florida (FDOT) la capacidad de establecer velocidades máximas para otras carreteras consideradas seguras y aconsejables, hasta un límite de 65 mph. Actualmente, el FDOT solo puede aumentar la velocidad máxima en estas vías hasta 60 mph.

Si el proyecto recibe la aprobación final y el gobernador Ron DeSantis lo firma, entrará en vigor el 1° de julio de 2025. La legislación no solo aborda los límites de velocidad; también toca otros aspectos importantes relacionados con el transporte. Por ejemplo, establece la distribución de $4.167 millones en ingresos mensuales por impuestos sobre las ventas al Fondo Fiduciario de Transporte del Estado.

Además, establece la creación de un programa piloto en la Autoridad del Aeropuerto Sarasota Manatee. Este programa tiene como objetivo evaluar la viabilidad a largo plazo de procedimientos alternativos para permisos en aeropuertos multijurisdiccionales. 

En el ámbito aéreo, la legislación prohíbe a los aeropuertos públicos cobrar ciertas tarifas por operaciones aeronáuticas relacionadas con programas universitarios de aviación. Esta disposición busca facilitar la formación práctica para estudiantes pilotos sin cargas financieras adicionales.

La propuesta también establece otros cambios sobre transporte en Florida. Foto: Creada con IA

Uno de los cambios más inmediatos que los floridanos notarán es el aumento en los límites de velocidad en muchas carreteras. Este ajuste podría mejorar la fluidez del tráfico y reducir tiempos de viaje para muchos conductores.

Muchos esperan ver cómo impactará este proyecto de ley, no solo a los conductores sino también al sistema general de transporte en Florida. Con cada paso que da este paquete legislativo, se abren nuevas posibilidades para mejorar la infraestructura y adaptarse a las necesidades actuales del estado.