Propuesta audaz para el Mundial 2026: tren bala que una Los Ángeles y Nueva York

Imagina cruzar Estados Unidos de Los Ángeles a Nueva York en menos de 72 horas, a bordo de un tren de alta velocidad. Esta es la propuesta de una empresa privada que busca transformar el transporte en el país con miras a la Copa Mundial de la FIFA 2026 y la conmemoración del 250.º aniversario de Estados Unidos.

AmeriStarRail, una startup con sede en Delaware, lidera esta audaz iniciativa. Su idea es implementar una ruta ferroviaria que llamaría “Transcontinental Chief”. ¿El secreto? Aprovechar la infraestructura ferroviaria ya existente de empresas como Amtrak, BNSF, Norfolk Southern y New Jersey Transit. 

De esta manera, el proyecto podría acelerarse, saltándose los largos procesos de construcción de nuevas vías. El plan fue enviado directamente a Roger Harris, el presidente de Amtrak, la empresa nacional de ferrocarriles de pasajeros, pero no ha recibido respuesta, de acuerdo con un reportaje de la revista Newsweek. 

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No obstante, AmeriStarRail ve en esto una “gran oportunidad” para que Amtrak colabore con el sector privado y así revitalizar sus trenes de larga distancia. La meta es clara: inaugurar una “época dorada rentable” para los viajes en tren, beneficiando tanto a pasajeros como a camioneros, con el ingenio de la libre empresa. Además de aprovechar la cercanía del Mundial, lo que beneficiaría a miles de aficionados al fútbol.

La propuesta incluye un mapa con los detalles de la ruta. Foto: AmericaStarRail

Detalles de la propuesta de un tren que conecte L.A. y Nueva York

El plan incluye un sistema de transporte intermodal de pasajeros, lo que significa que el tren podría incluso llevar camiones, permitiendo a los conductores descansar en sus autos durante el viaje. Esto no solo sería una novedad logística para Estados Unidos, sino que también ofrecería una alternativa eficiente para el transporte de mercancías.

La ruta propuesta contempla paradas en destinos clave como Harrisburg, Chicago y el majestuoso Gran Cañón, antes de llegar a Los Ángeles. La empresa asegura que esta nueva línea podría incluso reemplazar servicios tradicionales de Amtrak como el Southwest Chief y el Pennsylvanian.

Por si fuera poco, AmeriStarRail apunta a un lanzamiento ambicioso: el 10 de mayo de 2026. Una fecha significativa que coincide con el Día Nacional del Tren y el inicio de las celebraciones por el “America 250” y, por supuesto, la Copa Mundial de Fútbol. 

La empresa no ha recibido respuesta por parte de Amtrak. Foto: Freepik

Lo más sorprendente de la propuesta es que se plantea que el proyecto no requeriría ni gasto federal adicional ni acción del Congreso, ya que se financiaría completamente con inversión privada.

A pesar de la audacia y los plazos apretados, la propuesta de AmeriStarRail enfrenta un panorama ferroviario en Estados Unidos donde los proyectos de alta velocidad suelen toparse con numerosos desafíos. Ejemplos como el proyecto de alta velocidad en California, que busca conectar San Francisco, Sacramento, Los Ángeles y San Diego, aún están en desarrollo y con fechas de finalización inciertas.

Aunque Amtrak no ha respondido formalmente a esta oferta, la idea de un tren transcontinental de alta velocidad es, sin duda, emocionante. ¿Podría esta iniciativa privada finalmente poner a Estados Unidos en la vía rápida de los trenes de alta velocidad? El tiempo lo dirá.