Viajar en autobús será gratis en el condado de Miami-Dade

Siempre en la búsqueda de mejorar los servicios a sus residentes, Miami-Dade tiene en proceso la mayor renovación de la red de transporte público en la historia del condado. Esto, con la ampliación de los sistemas Metrobus y MetroConnect.

La primera fase del Better Bus Network (BBN) se activó el 24 de julio, con ajustes en los horarios de las rutas para maximizar la eficiencia del sistema. La segunda fase comienza el próximo 13 de noviembre de 2023.

Este segundo plan incluye conexiones recientemente agregadas al servicio MetroConnect. Además, el transporte será gratuito en todo el sistema, tal como publicó El Departamento de Transporte y Obras Públicas de Miami-Dade.

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Este beneficio se extenderá hasta el 31 de diciembre e incluye el servicio de autobús y del sistema Metrorail. Usualmente, el valor de un viaje en estos servicios es de 2,25 dólares.

GREAT NEWS! Effective November 13, @gomiamidade rolls out the long-awaited Better Bus Network to better serve our riders. From November 13 through December 31, 2023, Transit will be fare-free across the entire system 🚍 🚈 🚝 pic.twitter.com/xgtuZSMuux

— Miami-Dade DTPW (@GoMiamiDade) October 20, 2023

¿Se van a eliminar rutas?

El Departamento de Transporte recomienda a los pasajeros que se familiaricen con la nueva planificación de viajes a través del mapa del sistema. También, lo pueden hacer usando la aplicación 311Direct o GO Miami-Dade Transit para que se mantengan conectados.

Además, están actualizando las señales de las paradas de autobús para ayudar a los pasajeros a comprender los cambios en cada ruta.

Al menos el 98 por ciento de las paradas de autobuses existentes seguirá teniendo una estación a cinco minutos a pie. Sin embargo, tal como estima el ente, “una pequeña cantidad de rutas con muy pocos pasajeros se consolidarán o reemplazarán con servicios alternativos cercanos”.

Beneficios de la red Better Bus Network

Según el departamento de Transporte, esta nueva red de autobuses proveerá más traslados para más personas. “Los usuarios de Metrobus experimentarán las mejoras de servicio más significativas en cuatro décadas”, publicó en su página web.

Entre los beneficios más resaltantes cuentan con un aumento del número de líneas frecuentes, de 5 a 19, una red de líneas frecuentes que cubrirá la mayor parte de la ciudad.

El servicio de tránsito frecuente favorecerá a más de un cuarto de millón de residentes de bajos ingresos. Esta cifra duplica a la de 119 mil personas que se sirven en la actualidad.

La nueva red acercará el servicio frecuente a casi el 60 por ciento de los hogares sin automóvil, registro que alcanza a unas 20 mil casas adicionales sin vehículos.