Varios dueños de Brickell, solicitaron a los comisionados de Miami-Dade, que sus propiedades sean incluidas en la zona de Metromover del condado, se permiten proyectos de mayor intensidad.
Cabe mencionar, que la subzona Metromover de Dade de la zona de tránsito rápido permite un uso más intenso que el que permitirían las reglas de la ciudad local. Las reglas de Miami-Dade también reemplazan las regulaciones de zonificación más estrictas de Miami 21.
Mientras que el objetivo de la Zona de Tránsito Rápido del condado es aumentar la densidad alrededor del Metrorail y Metromover.
Recientemente consideraron una legislación que habría declarado que su código de zonificación de Miami 21 sería un estándar más alto y exigiría que todos los proyectos en la ciudad cumplan con ese código, según los comisionados de Miami
No obstante, los comisionados aplazaron recientemente una votación sobre esa legislación.
Por su parte, los propietarios privados que ahora solicitan ser incluidos en la subzona Metromover son: 888 Brickell Avenue, los dueños de esta propiedad habían presentado planes a la ciudad en 2016 para una torre de oficinas de 38 pisos
Así como también, 90 SW 8 Street – El desarrollador israelí Gazit Horizons quiere maximizar un proyecto en este sitio. Originalmente estaban considerando una torre de 48 pisos. Además, 120 SW 8th Street – esta propiedad fue recientemente puesta a la venta por un corredor.
De igual forma, el condado también quiere incluir sus propias propiedades en 445 SW 6 Street, 450 SW 5 Street y 400 SW 5 Street., la cual es utiliza para viviendas asequibles y para personas de la tercera edad, y desea reconstruirlas, estando a menos de 10 minutos a pie del Metromover y son contiguos. Publicación de The Next Miami.
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