Un nuevo accidente se registró cuando una persona murió atropellada por un tren de Brightline en lo que las autoridades creen que fue un suicidio ya que la persona se paró en las vías.
El Palm Beach Post informó que la policía de Delray Beach dijo que el hombre se paró justo al frente del tren en movimiento.
La muerte del sábado fue al menos la décima que involucra al ferrocarril privado de pasajeros de Florida desde que se reanudaron las operaciones en noviembre después de un cierre de 18 meses causado por la pandemia. Es el número 58 desde que Brightline comenzó a realizar pruebas en 2017, lo que le otorga la peor tasa de mortalidad por milla del país, según un análisis en curso de Associated Press que comenzó en 2019.
La semana pasada, los trenes Brightline mataron a una persona e hirieron gravemente a otra en incidentes separados con menos de 12 horas de diferencia.
La policía de Hallandale Beach dice que un peatón fue atropellado mientras intentaba cruzar las vías el martes por la noche. El miércoles por la mañana, un conductor fue atrapado aparentemente dando la vuelta a la puerta y en el camino del tren.
La oficina del alguacil del condado de Palm Beach dijo que era posible que el conductor no viera venir el tren Brightline porque otro tren que iba en la otra dirección acababa de pasar el cruce en vías paralelas. La colisión partió el automóvil en dos y el conductor fue hospitalizado con heridas graves, dijo la oficina del alguacil.
El domingo pasado, otro conductor murió después de sortear una puerta de cruce.
Authorities: Brightline Train Kills Man Who Walked Onto Tracks In Delray Beach https://t.co/GuL5NF7Q8v
— CBS4 Miami (@CBSMiami) February 21, 2022
Los investigadores han determinado hasta ahora que muchas muertes en trenes fueron suicidios o conductores o peatones que intentaban ganarle a los trenes. Los trenes viajan hasta 79 mph (127 kph) a través de áreas urbanas y suburbanas densamente pobladas a lo largo de aproximadamente 70 millas (112 kilómetros) de vía entre Miami y West Palm Beach que comparte con la línea de carga de la costa este de Florida.
La compañía está cerca de terminar una extensión que conectará West Palm Beach y Orlando, y tiene planes de conectar eventualmente Orlando con Tampa.
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