Brightline se prepara para solicitar mil millones de dólares en financiamiento

Al parecer la compañía Brightline se está preparando para solicitar permiso estatal y federal para recaudar otros $ 1 mil millones, a través de bonos de actividad privada exentos de impuestos, para terminar y mejorar su ruta de trenes de pasajeros de alta velocidad de Miami a Orlando, ahora en construcción.

Es posible que haya un problema de $ 20 millones en la propuesta, sin embargo, sobre la base de algunas de las reacciones que dibujó el miércoles en una Florida Corporación Financiera de Desarrollo . Junta de Consejo.

En una nota realizada por FloridaPolitics explican que Brightline Holdings, la empresa matriz del operador privado de trenes de pasajeros de alta velocidad, proporcionó una sesión informativa previa a la solicitud el miércoles a la junta. Los funcionarios de Brightline esencialmente aseguraron a la junta que todo va bien con el desarrollo del tren de alta velocidad (a pesar de perder 18 meses de operaciones por la crisis del coronavirus). Aconsejaron que ahora es el momento de que la empresa financie los últimos mil millones de dólares de construcción.

El paquete de financiamiento final proporcionaría capital para terminar la construcción actualmente en curso de nuevas vías de ferrocarril desde el Aeropuerto Internacional de Orlando hasta Cocoa; finalización de la doble vía y mejoras en la vía desde Cocoa hasta West Palm Beach; seguimiento adicional en el corredor de West Palm Beach a Miami; y nuevas estaciones en línea en Boca Raton y Aventura.

Junto con las dos rondas anteriores de bonos de actividad privada de Brightline, el último paquete llevaría el financiamiento de bonos de actividad privada de Brightline a $ 3.7 mil millones y su inversión total en el proyecto ferroviario a alrededor de $ 6 mil millones.

Brightline todavía espera terminar la línea de Orlando para fines de 2022 y comenzar a transportar pasajeros entre Orlando y el sur de Florida a principios de 2023. Brightline espera cobrar una tarifa de $ 95 por el viaje de 235 millas de Miami a Orlando, que los funcionarios de la compañía insisten en que será más rápido que los automóviles, más baratos y más convenientes que los aviones, y más seguros que cualquiera de los dos.

“A los inversores les gusta nuestro crédito porque contamos con un paquete de infraestructura permanente, único e irremplazable en uno de los mejores mercados de viajes de Estados Unidos”, dijo Jeff Swiatek, director financiero de Brightline .