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Una abuela y su nieto resultan heridos tras ser atropellados por un tren Brightline

Una abuela y su nieto de 1 año resultaron heridos este lunes en la mañana tras ser atropellados por un tren Brightline en Pompano Beach. El incidente ocurrió en el área de Northeast Third Street y North Flagler Avenuem, reportó Local10. Según los funcionarios del Departamento de Bomberos de Pompano Beach, el tren se dirigía […]

Por Daniel Brito
Una abuela y su nieto resultan heridos tras ser atropellados por un tren Brightline
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Una abuela y su nieto de 1 año resultaron heridos este lunes en la mañana tras ser atropellados por un tren Brightline en Pompano Beach.

El incidente ocurrió en el área de Northeast Third Street y North Flagler Avenuem, reportó Local10.

Según los funcionarios del Departamento de Bomberos de Pompano Beach, el tren se dirigía hacia el sur cuando la abuela se subió a las vías.

Las autoridades dicen que la mujer estaba tratando de salirse de las vías, pero no pudo hacerlo.

La abuela y su nieto fueron transportados al Broward Health Medical Center para ser evaluados por lesiones que no ponen en peligro la vida.

No se conocen más detalles por el momento.

Brightline

Brightline es una ruta ferroviaria interurbana de gestión privada entre Miami y West Palm Beach, Florida . El servicio de tren comenzó a operar en su ruta actual en enero de 2018 y la compañía actualmente está construyendo una extensión del Aeropuerto Internacional de Orlando, que se espera que entre en servicio en 2023.

A partir de agosto de 2020 , es el único ferrocarril de pasajeros interurbano operado y de propiedad privada en los Estados Unidos.

La línea fue desarrollada a partir de marzo de 2012 como All Aboard Florida por Florida East Coast Industries, un desarrollador de bienes raíces de Florida propiedad de Fortress Investment Group.

La construcción comenzó en noviembre de 2014 en las estaciones y las mejoras a las vías propiedad de Florida East Coast Railway , que al inicio de la construcción, también era propiedad de Fortress (se vendió en enero de 2018).

A fines de 2018, se anunció que Virgin Group se convertiría en un inversionista minoritario en el ferrocarril y otorgaría derechos para cambiar el nombre del servicio como Virgin Trains USA.

En agosto de 2020, volvieron al nombre de Brightline, poniendo fin al acuerdo de marca, alegando que Virgin no había proporcionado el dinero de inversión acordado.

Brightline suspendió sus operaciones el 25 de marzo de 2020 debido a la pandemia de COVID-19 . [39] Todos los servicios de trenes se cerraron por completo y la empresa eliminó 250 puestos de trabajo. [40] Continuó la construcción al norte de Orlando, así como los planes para la próxima estación en Boca Raton. [41] [42]

En enero de 2021, la compañía declaró que el servicio comenzaría nuevamente a “fines de 2021”, contrariamente a su estimación anterior del tercer trimestre de 2021. La compañía dice que la mayoría del personal de operaciones y estaciones regresará aproximadamente 30-60 días antes del servicio. se reanuda. Durante enero de 2021 y mayo de 2021, los trenes funcionaron sin pasajeros ocasionalmente para probar un corredor mejorado entre las estaciones de tren de West Palm Beach y Miami.

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