Retiro masivo de Ford: más de 179,000 autos presentan falla de seguridad

Ford enfrenta un nuevo desafío de seguridad que involucra a más de 179,000 vehículos en todo el país. La compañía automotriz notificó recientemente a las autoridades federales sobre una anomalía detectada en sus líneas de producción más recientes, lo que obliga a una revisión masiva en los concesionarios.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) publicó los detalles de este retiro que afecta específicamente a dos de los modelos más populares de la marca.

Los conductores deben estar atentos a ruidos o movimientos extraños en el asiento, ya que el problema aparece con el uso diario. Ford busca corregir una falla que afecta piezas internas del área donde van los pasajeros.

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El reporte oficial identifica un problema de ensamblaje originado en la planta de uno de sus proveedores externos. Según los documentos técnicos, una intervención humana durante el proceso de verificación de piezas alteró la eficacia de los materiales de sujeción.

Ford Ranger, uno de los modelos afectados | Foto: FORD

Este defecto representa un riesgo, ya que en caso de choque el asiento podría no funcionar como debería, lo que aumenta la posibilidad de lesiones.

Falla en los pernos de los asientos delanteros

Ford confirmó que 179,698 vehículos tienen un defecto en los tornillos que ajustan la altura de los asientos delanteros. Estas piezas pueden aflojarse o soltarse, haciendo que el asiento se mueva de su base.

El retiro incluye modelos Ford Ranger y Ford Bronco fabricados entre 2024 y 2026. La medida busca evitar lesiones en caso de accidente.

La investigación técnica reveló que el proveedor de los asientos realizó un chequeo de torque en los pernos antes de que el parche adhesivo de las roscas secara totalmente. Esta acción interrumpió el proceso químico del pegamento, reduciendo su capacidad de agarre.

Con el paso del tiempo, el movimiento habitual del vehículo en la carretera facilita que los pernos pierdan su presión y se salgan de su sitio.

Hasta el 10 de abril de 2026, Ford recibió 60 reclamos de garantía vinculados a esta situación. La mayoría de los reportes ocurrieron entre junio de 2025 y marzo de 2026. A pesar de los casos confirmados, las autoridades indicaron que no hay reportes de heridos ni accidentes causados por esta falla.

Ford Bronco | Foto FORD

Modelos y unidades afectadas

El volumen de vehículos involucrados se distribuye de la siguiente manera:

• Ford Ranger: 12,289 unidades del 2024; 49,916 del 2025 y 50 unidades del 2026.
• Ford Bronco: 25,704 unidades del 2024; 91,669 del 2025 y 70 unidades del 2026.

Los usuarios pueden detectar la falla si escuchan chirridos o sienten que el asiento está flojo. Ford enviará notificaciones por correo a los dueños entre el 11 y el 15 de mayo de 2026. Un segundo aviso llegará a mediados de julio para iniciar las reparaciones.

El procedimiento en el concesionario consistirá en retirar los asientos delanteros para inspeccionar los pernos y los eslabones de ajuste de altura. Los técnicos reemplazarán las piezas defectuosas de forma gratuita para el cliente.