BYD de China desea construir un monorail que enlace a Miami con la playa

En un intento por construir el sistema de tren de monorriel Baylink entre la parte continental de Miami y Miami Beach, el BYD de China se está asociando con Genting, según publicó TheNextMiami

Por Redacción Miami Diario

La meta de BYD es impulsar su nueva tecnología de sistema de transporte masivo de monorriel SkyRail en ciudades de todo el mundo. 

El costo del proyecto se estima en $ 48 millones por milla (una quinta parte del costo de construcción de un metro subterráneo) y se podrá construir un 75% más rápido que un sistema de tren tradicional.

Skyrail está diseñado para lograr velocidades de hasta 50 millas por hora. Es totalmente automatizado y sin conductor, y es comparable en muchos aspectos con el sistema Metromover de Miami.

Un sistema en Yinchuan, China, se construyó en menos de 24 meses, y otros están en marcha, incluso en Salvador, Brasil.

BYD es la inversión más valiosa de Berkshire Hathaway, de Warren Buffet, fuera de los EE. UU.

https://youtu.be/oX5xAJFzhP8

Berkshire posee una participación del 25% en la compañía, conocida por los autos eléctricos, pero ahora se está expandiendo a otros campos, según un artículo de Bloomberg de septiembre de 2018.

Aqualand Development Ltd. es un tercer socio en la propuesta del tren y está controlado por los principales líderes de la campaña de reelección 2016 del alcalde de Miami-Dade, Carlos Giménez.

La ubicación de la estación podría ser Resorts World Miami, una propiedad de Genting.

Giménez tiene 90 días para revisar la propuesta y hacer una recomendación a la comisión del condado.

De esta manera, el condado tendrá la oportunidad de invitar a la competencia o de rechazar la propuesta.

Con información de: TheNextMiami

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