Agotamiento afecta rendimiento de los pilotos de varias aerolíneas en EE.UU

El caos en la industria aeronáutica de los EE.UU se le añade un problema  más, y es el agotamiento que están sufriendo  los  pilotos, por el excesivo trabajo que han tenido. Así lo informó el portal de noticias WSNV.

Recientemente los trabajadores de las aerolíneas de Southwest Airlines y Delta Air Lines,   protestaron debido a los constante vuelos extras que han tenido en los últimos meses.

“La fatiga, tanto aguda como acumulativa, se ha convertido en la amenaza de seguridad número uno de Southwest Airlines”, dijo la Asociación de pilotos de Southwest Airlines, o SWAPA, a los ejecutivos de las aerolíneas en una carta esta semana.

Causas  de la fatiga de los pilotos

La Asociación que agrupa al sector aéreo de los Estados Unidos, dio a conocer las causas por las cuales se ha generado esta fatiga.

Una de ellas es la cancelaciones  causado por el clima severo y la creciente demanda de viajes aéreos que ponen a prueba el temple de las aerolíneas que aún se están recuperando.

Fatigue is starting to put safety at risk, pilots say https://t.co/JYgca7bpnl

— Feedy News 🇺🇸 (@feedynewsUS) April 18, 2022

Según , la Administración de Seguridad del Transporte el número de pasajeros es aproximadamente el 90% de los niveles de 2019 este mes.

“Muchos de nuestros retrasos y problemas que estamos teniendo tienen que ver más con la programación y la conexión de los pilotos con los aviones”, dijo Casey Murray, el presidente de SWAPA.

Contrataciones no solucionará déficit

SWAPA, indicó que la contrataciones por sí solas no resolverán los problemas de fatiga que hay  en los pilotos en EE.UU.

Las reglas federales establecen límites básicos sobre las horas que los pilotos pueden trabajar y requieren períodos de descanso.

Los límites para las principales aerolíneas estadounidenses incluyen 30 horas de tiempo de vuelo cada semana y un mínimo de 9 horas de descanso entre turnos.

En el 2021, los pilotos de todas las aerolíneas presentaron alrededor de 60 informes de errores u otros incidentes relacionados con la fatiga al Sistema federal de informes de seguridad de la aviación.

Pero los pilotos informan que el estrés del trabajo y los cambios debido a las tormentas pueden dejarlos agotados antes de alcanzar esos puntos de referencia.