Autopista submarina, el desafío de ingeniería que inauguraron en China

China es experta en construcciones avanzadas que parecen sacadas de una película futurista. Una de las más recientes sorprendió al mundo en su apertura para el tráfico, es una moderna autopista con una particularidad: está sumergida bajo el agua.

Con su inauguración, se convirtió en el túnel submarino más largo del país y tiene como nombre Taihu. De casi 7 millas de largo y 23 pies de alto, esta obra de ingeniería ubicada en la provincia de Jiangsu pasa por debajo del lago Taihu.

La construcción de este túnel submarino comenzó en enero de 2018 y de acuerdo con las autoridades de la provincia asiática requirió una inversión de más de 1,500 millones de dólares.

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Para llevar a cabo el proyecto se utilizaron casi dos millones de metros cúbicos de hormigón. Además de la utilización de equipos de procesamiento automático de acero y sistemas inteligentes para evitar las fugas de aguas residuales y polvo.

Work on a tunnel beneath Taihu Lake in my hometown @WuxiCity has seen great progres, with water set to be pumped back over the construction site. The 10.8km long &43.6m wide tunnel, part of Changzhou-Wuxi Highway, will be the longest &widest expressway tunnel in #China. pic.twitter.com/j3DSy4V2Do

— Ambassador Hou Yanqi (@China2ASEAN) November 20, 2020

Detalles del túnel

La principal dificultad a nivel de ingeniería que presentó la construcción, fueron las filtraciones de agua. Esto debido a que el túnel se encuentra a 66 pies de profundidad. No obstante, lograron crear un sistema para evitar que esto ocurra.

Taihu cuenta con dos sentidos de circulación y seis carriles, cada uno de un ancho de 141 pies. Con esta amplitud, buscan reducir el tiempo de desplazamiento de los conductores, además de servir como una conexión entre varias ciudades.

The Taihu Tunnel, built under Taihu Lake in #Wuxi, opened to traffic on Dec 30. It is the longest passageway under a lake ever built in China. The tunnel will shorten traffic time and bring convenience for its surrounding areas. pic.twitter.com/tayIstdFOt

— 魅力無錫 Wuxi China (@WuxiCity) December 31, 2021

Lo que más resalta de esta autopista submarina son los detalles tecnológicos. Con la iluminación LED en colores, los usuarios podrán disfrutar de un paseo inigualable. 

Según la agencia oficial de noticias china, Xinhua, el túnel forma parte de la autopista Changzhou-Wuxi que abrió al público el 30 de diciembre de 2021. Ahora, se suma esta vía alternativa para los viajeros que se desplazan entre Shanghái y Nanjing.

Autopistas submarinas

Aunque el de Taihu es una construcción impresionante, el Eurotúnel ubicado en el Canal de la Mancha el que se considera uno de los mayores pasajes submarinos del mundo. Este puente conecta Reino Unido con Francia.

Con respecto a los túneles que son para automóviles, el de China es el segundo más largo. El primero es el Ryfast de Noruega con 9 millas, que conecta la ciudad de Stavanger y el municipio de Strand. 

Mientras que el tramo submarino de la Aqua-Line de la bahía de Tokio quedó en tercer lugar con 6 millas de recorrido.